El Rally TT ya levanta pasiones en Guadalajara

El Rallye TT ha comenzado pasadas las seis de la tarde con la ceremonia de salida, en la que se han presentado los participantes y vehículos en el Palacio del Infantado y lo ha hecho levantando una gran expectación.

Sin embargo, la verdadera competición arrancará mañana sábado 8 de noviembre en torno a las 8:00 horas con la celebración de la Súper Especial o también llamada etapa Prólogo de unos 4 km de recorrido al que se darán dos pasadas, que dictará el orden de salida al 1º Sector Selectivo (SS1) de 310 km aproximadamente.

El SS1 transcurrirá por diversos pueblos de la provincia de Guadalajara como son Brihuega, Cifuentes, Torija, Tórtola de Henares y Trijueque, entre muchos otros. Combinando un trazado muy variado y técnico, compuesto por pistas rápidas de buen firme junto a zonas de monte más rotas y estrechas que a buen seguro no dejan indiferente a ninguno de los participantes y que harán las delicias de todos los aficionados.

El domingo 9 de noviembre se disputará el 2º Sector Selectivo (SS2) de 170 km. Recorrerá el mismo trazado que el día anterior pero en ésta ocasión sólo se realizará una pasada. Posteriormente, el rallye finalizará con la Ceremonia de Entrega de Trofeos en el CMI.
El Rally TT de Guadalajara es una prueba deportiva organizada por el Automóvil Club Alcarreño con el patrocinio y colaboración de la Real Federación Española de Automovilismo, el Ayuntamiento de Guadalajara, la Diputación de Guadalajara y la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha. Puntuable para el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno, el Trofeo Ibérico de RallyesTodo terreno y la Copa de España de Regularidad Todo Terreno.
Las verificaciones administrativas y técnicas se realizarán en el Palacio Multiusos de Aguas Vivas, lugar en el que también se ubicará el Parque Cerrado, Dirección de Carrera y Sala de Prensa.

El Parque de Asistenciaestará situado en la calle la Tajera, la cual se cortará al tráfico durante los días de la carrera para que los equipos participantes puedan aparcar los camiones de asistencia y montar las carpas de trabajo para los mecánicos.