Castilla-La Mancha no va a mantener los descuentos al transporte público de viajeros

Así lo han señalado a EFE fuentes de la Consejería de Fomento tras rechazar este miércoles el Congreso convalidar el real decreto ley que ampliaba hasta el próximo 30 de junio las ayudas del Estado que permitían esas bonificaciones, hasta llegar a la gratuidad en algunos casos.

La Junta no ve factible asumir esas ayudas porque no están presupuestadas. Sin embargo, en declaraciones a CMM, el director general de Transportes si ha asegurado que se va a mantener los descuentos previstos para el autobús que dependen directamente de la Junta. Es decir, jóvenes entre 14 y 29 años, a mayores de 65, discapacitados y familias numerosas. También, por el momento, el Abono Transporte pactado con la Comunidad de Madrid.

De su lado, el vicepresidente segundo de Castilla-La Mancha, José Manuel Caballero, ha afirmado que es "imposible" que la Junta asuma los costes que va a dejar de financiar el Ministerio de Fomento tras el rechazo en el Congreso del 'decreto ómnibus' y ha pedido al Gobierno central que se siente con el PP para sacarlo adelante.

En una visita a Mondéjar (Guadalajara), Caballero se ha referido a cómo el rechazo del decreto afecta a Castilla-La Mancha, cuyo Gobierno no puede hacerse cargo de esos costes "porque no está presupuestado y porque es una cantidad importante".

Igualmente ha instado al Gobierno de España a sentarse con los grupos de la oposición “particularmente con el Partido Popular, porque con los independentistas hemos visto que no se puede hacer carrera de ellos” y buscar una solución “para que los pensionistas no pierdan una parte de su pensión, para que las comunidades autónomas no pierdan esos millones, que son muy necesarios para la educación, para el Bienestar Social”.

Un PP, que según ha recordado Caballero, es "un partido de Estado" y "se supone que es un partido que está llamado a gobernar y que no es un partido radical", aunque "a veces tiene gestos que lo parecen".

Dicho esto, ha insistido en que hay que buscar una solución para que "todas aquellas personas que se buscan la vida en su trabajo o en sus estudios y que tienen que pagar el transporte, no tengan que hacer un sobreesfuerzo como consecuencia de las pataletas de los grupos".

Desde septiembre de 2022, el Gobierno central subvencionaba la rebaja del 30% del transporte a las comunidades autónomas y las entidades locales que se comprometieran a implantar y complementar los descuentos para que, como mínimo, se redujera a la mitad el precio de los servicios de transporte terrestre de su competencia.

El rechazo del Congreso a este real decreto supone el fin de varios descuentos en el transporte de viajeros por carretera. Decaen los bonos en las líneas inter autonómicas que dependen del Estado, los bonos de las líneas autonómicas, y las líneas interurbanas según lo que decidan los ayuntamientos.

ALBACETE, CUENCA Y CIUDAD REAL SI LOS MANTIENEN

Por su parte, el Ayuntamiento de Albacete ha avanzado en un comunicado que va a mantener las ayudas al servicio municipal de transportes "para que no se perjudique a los usuarios de los autobuses urbanos", según el teniente de alcalde y concejal de Movilidad, Francisco Navarro.

El descuento del 50% en las tarifas se va a seguir aplicando, según el edil, y el Consistorio va a asumir de forma temporal el 30% de descuento que hasta ahora aportaba el ejecutivo y "a la espera de que el Gobierno central resuelva la situación".

En Ciudad Real, el concejal de Movilidad Miguel Hervás también ha garantizado que el Ayuntamiento va a mantener las ayudas al servicio de transporte urbano municipal "hasta que el Gobierno haga sus deberes", según ha apuntado en nota de prensa.

Al igual que en Albacete, el Consistorio va a asumir el 30% que hasta ahora ponía el Gobierno central y financiará el 50% del gasto de los abonos, para "seguir potenciando el uso del autobús urbano en la ciudad, y seguir consolidando a Ciudad Real como una ciudad más amable y accesible".

En Cuenca, fuentes del Ayuntamiento han confirmado a EFE que se van a "mantenerlas reducciones del abono del transporte público".

Está previsto que los cambios se estudien en la Junta de Gobierno Local de este viernes para confirmar cuál será el porcentaje de rebaja que se pueda establecer, en función de los informes.

Por su parte, en Guadalajara capital no existen ayudas al transporte público, pero sí hay más de 10.000 usuarios que viajan diariamente a Madrid a trabajar, según los datos del convenio, actualmente en vigor, entre la comunidad madrileña y Castilla-La Mancha que permite disfrutar de abonos, y que también se verán afectados por este rechazo.

En Toledo, donde este jueves es fiesta local, fuentes municipales han señalado a Efe que valorarán las distintas opciones, pero por el momento no se ha comunicado una decisión.